Manillar TOSEEK Manubrio Gravel Carbono RS-WRC Drop 130mm Flare 30°

¿Bajás al single con más confianza o querés empezar a hacerlo? El manubrio es
el punto de contacto que define cómo se maneja tu bici, y en gravel eso se
siente más que en ningún lado. Este manubrio de drop TOSEEK RS-WRC está hecho
en fibra de carbono con una geometría pensada para gravel: la parte superior
mantiene el ancho clásico de ruta (400/420/440 mm centro-centro) y los drops
se abren en flare 30° hasta +133 mm, para que los brazos entren con más
ángulo y el control se agrande justo cuando el terreno se pone exigente.

Con sus 210 gramos (±20 g, medidos en la versión de 440 mm) es un manubrio de
peso pluma, y la fibra de carbono Toray le da la rigidez para sprint y el
confort para horas de camino de ripio. El reach compacto de 74 mm y el drop de
130 mm arman un puesto de ruta moderno: varias posiciones de mano sin
estirarse de más. Las zonas texturizadas en el centro y en los drops evitan
que la cinta o las manos resbalen, con llueva lo que llueva.

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
– Manubrio de drop para gravel, ruta y ciclocross en fibra de carbono
– Flare de 30°: los drops se ensanchan de 400/420/440 mm a 533/553/573 mm (+133 mm)
– Drop de 130 mm y reach compacto de 74 mm — geometría de ruta moderna
– Peso: 200 g ±20 g (medido en la versión de 400 mm)
– Fibra de carbono Toray (Japón), acabado negro mate
– Zonas antideslizantes texturizadas en la zona de potencia y en los drops

COMPATIBILIDAD Y ANTES DE COMPRAR (VERIFICÁ ESTOS PUNTOS)
✔ Potencias de 31,8 mm — el estándar actual de ruta, gravel y ciclocross
✔ Mandos y frenos de ruta estándar: los drops miden 23,5–24,3 mm de diámetro,
la zona donde se montan palancas y shifts de ruta
✔ Ruta, gravel y ciclocross (el título del proveedor lo lista para los 3 usos)
✖ No es un manubrio plano de MTB: es manubrio de drop (ruta/gravel)
✖ No compatible con potencias de 25,4 mm ni de 35 mm (medí el centro de tu potencia)
⚠ Cableado EXTERNO: este manubrio lleva los cables de freno y cambios
envainados por fuera, pegados al manubrio (diseño del fabricante). Si tu
armado necesita cableado interno, este modelo no lo permite.
⚠ Flare fuerte: entre la parte superior y los drops hay +133 mm. Si nunca
usaste un manubrio con flare, tené en cuenta el ancho total en la zona baja
(533–573 mm) antes de comprar.
⚠ Apriete máximo: 5 N·m tanto en la abrazadera de la potencia como en mandos
y frenos. Respetalo: el daño por exceso de torque no cubre garantía.

INSTALACIÓN (REFERENCIA GENERAL)
1. Montá el manubrio en tu potencia de 31,8 mm y alinealo con la rueda delantera.
2. Enrutá los cables de freno y cambios por fuera, envainados contra el manubrio.
3. Montá mandos y frenos sobre los drops (23,5–24,3 mm) y apretá a 5 N·m máximo.
4. Enrollá la cinta desde los taps hacia el centro.
⚠ Se recomienda montaje por mecánico.

CONTENIDO DEL PAQUETE
– 1x Manubrio TOSEEK RS-WRC de carbono, negro mate
(los extremos del manubrio llevan tapones; la ficha no especifica si vienen
incluidos) [[Dato a revisar]]

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
– Marca / Modelo: TOSEEK / RS-WRC
– Tipo: manubrio de drop para gravel, ruta y ciclocross
– Material: fibra de carbono Toray Acabado: negro mate
– Ancho parte superior (W2, centro-centro): 400 / 420 / 440 mm
– Ancho en drops (W1, centro-centro): 533 / 553 / 573 mm (flare +133 mm)
– Outsweep de los drops: 30°
– Drop: 130 mm · Reach: 74 mm
– Abrazadera de potencia: 31,8 mm · Torque máx.: 5 N·m
– Diámetro de drops (zona de mandos): 23,5–24,3 mm · Torque máx.: 5 N·m
– Peso: 200 g ±20 g (medido en la versión de 400 mm)